2022-09-22
Mit zunehmender technologischer Abhängigkeit werden Mikrochips ein wesentlicher Bestandteil zukünftiger Produkte innerhalb und außerhalb der Automobilindustrie bleibenBranche auf absehbare Zeit.
Auch die Preise dürften gleich bleiben, bis neue Chiptypen in die Massenproduktion gebracht werden. Chou wollte dies unbedingt unterstreichen, als er die Möglichkeit von Siliziumkarbid-Mikrochips diskutierte. Er sagt, dass dies „das nächste Öl“ für die Mikrochip-Industrie sein wird und „effizientere und billigere Ansätze für die Entwicklung von Systemen“ bieten könnte und Hardwarekonvergenz.
Siliziummikrochips werden von allen Mikrochipherstellern in der Automobilindustrie entwickelt, aber Chou gibt zu, dass ihre Markteinführungszeit „länger als Software und teurer ist.“ Er behauptet, dass sie Teil der nächsten Stufe von sein werden automobile Innovationen.
Den nächsten Schritt des Mangels zu verstehen, könnte sich als schwierig erweisen, wie er feststellt: „Der Mangel wird von Branche zu Branche und im Automobilsektor von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich ausgeprägt sein.“ Was auch immer die Zukunft für beide Hardware-Agnostiker bereithält Systemen und Siliziummikrochips wird es Zeit und Geld kosten, um sicherzustellen, dass sie sowohl kosteneffektiv in der Entwicklung als auch zugänglich für die Implementierung werden.